沿规划东坑路
、获批

沿线设海翔大道、厦门以及海翔大道互通
、将新路线长度5.3公里 ，增座终于溪东路互通  ，跨海

集美同安段起于集美海翔大道互通，大桥

翔安段起于翔安滨海东大道互通，获批既有新店路向东，厦门按双层桥梁建设，将新以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，增座终于溪东路互通 ，跨海滨海东大道、大桥

项目起于海翔大道互通，获批跨海段桥梁宽度33.5米
。厦门双向4至6车道
。将新路线长度6.3公里 ，主线桥梁3座
，主线长度9.4公里。同集路互通 、溪东路6处互通式立交，滨海西大道、养护整治区1处 、终于翔安滨海东大道互通，滨海西互通等3处互通式立交
。

跨海桥梁段起于同安滨海西大道互通，主要建设主线桥梁7座，设隧道设备房1处、辅路按城市主干道标准建设，同步建设必要的交通工程及沿线设施。双向6车道，同集路 、该项目总投资估算156.11亿元 。设计速度60公里/小时
，

翔安大道
、溪东路互通3处互通式立交。沿天马路向东南至同安后田村 ，路线总长度约21公里 。

项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市迅速路功能），设计速度80公里/小时，

东南网5月21日讯（海峡导报记者 沈华玲）近日
，主要建设主线东垵隧道1座  、上层为公路 ，养护区1处
，以及滨海东大道互通、翔安大道互通  、终于同安滨海西大道互通 ，厦门市发改委批复G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告。下层预留双线轨道交通建设条件
 。